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奥迪将在美国推出新车型 挑战宝马和戴姆勒

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发表于 2012-1-6 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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讯:]奥迪将在美国推出新车型,希望借此缩小在北美豪车市场与戴姆勒和宝马的差距,实现成为世界最大豪车生产商的目标。

综合媒体1月6日报道,奥迪公司(Audi)将增加新车型,以满足美国市场对四门轿车和SUV的热情,同时缩小与市场领袖戴姆勒( Daimler AG)和宝马(BMW)的差距。

奥迪首席执行官斯塔德勒(Rupert Stadler)在接受采访时表示,公司将利用下周(1月9日当周)举行的底特律车展,向美国市场推出紧凑型Q3 SUV的“Vail”版本概念车,同时计划在2012年最新车型上市后生产A3后门上开式轿车的四门版本轿车。。

美国的增长对于奥迪在2015年实现取代宝马成为世界最大豪车生产商的目标来说是非常重要的。目前奥迪在西欧和中国的销量排名榜首。大众( Volkswagen)品牌在2011年已经向前迈进一步,在全世界的销量首次超过戴姆勒的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。在美国,宝马和梅赛德斯的销售是奥迪的两倍多。

斯塔德勒5日在伦敦说道:“我们必须征服的下一个市场支柱就是美国。我们在SUV和四门轿车领域看到了机会。”他表示,奥迪还计划恢复生产A2紧凑型轿车,该车型在几年前已经暂停生产。

斯塔德勒表示,奥迪将从2015年开始在北美生产汽车,第一步就是生产15万辆。宝马和梅赛德斯已经在美国生产SUV,斯塔德勒表示他也将考虑在该地区组装SUV和四门轿车。本地生产将给奥迪带来20亿至25亿美元的天然对冲。

三大豪车品牌之间的竞争已经白热化,奥迪的成长促使戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)设定了重新夺回在2005年输给宝马的头把交椅。为了实现这个目标,这家位于德国斯图加特的汽车制造商正准备推出5款运动型小型轿车,目标就是偏向奥迪的买家。

小型车对梅赛德斯的重振策略非常关键。2011年奥迪轿车的销量比梅赛德斯多出约8万辆。IHS Automotive的数据显示,梅赛德斯新车型的目标是2012年将与奥迪的差距缩小至4万辆左右。这家汽车研究机构预测奥迪的排名将在2013年下滑至第三。

戴姆勒的蔡澈在9月份的一次采访中表示:“我们不可能告诉客户、员工和投资者说,我们可以接受老三的位置。如果不直面竞争,我们就会面临我们自己认为的一个自然法则:我们的增长将比宝马和奥迪更慢。”

为了凸显自己的雄心,奥迪也将在底特律推出销售最好的A4轿车的新版本。这款入门级四门轿车具有燃油更清洁和运动风格的特点,希望与宝马的改良版3-Series展开竞争,后者将在2月份上市。梅赛德斯则将在车展上推出改良版SL跑车。

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