小e今天早上醒来一刷朋友圈，发现美国联合航空（United Airlines）站在了舆论的风口浪尖。暴力拖拽、种族歧视、暴打华人、头破血流成为了此事件的关键词，那么究竟发生了什么呢？ 事情是这样的，昨日美联航的一架班机在起飞前发现了超额订票的情况，于是选择了用随机抽样的方式强制让被抽到的乘客接受赔偿然后下飞机。 然而一名自称是医生的69岁亚裔男子被抽中后拒绝下机，原因是第二天他要和病人会面。在争执不下的情况下，空乘人员叫来了机场安保执法人员，于是就有了后续暴力拖拽乘客下飞机的事件。 图片来源：The New York Times 事件发生后，美联航在第二天发出了道歉声明，表示公司与当局正在合作开展调查，并且在努力联系受伤的亚裔乘客并尝试妥善解决。 美联航的道歉显然没有平息大众的愤怒，于是在Twitter上，一场针对美联航的花式吐槽大会正式拉开帷幕！ 比如这位网友当机立断取消了他的美联航贵宾卡，表示不会给美联航超额订票的机会。哥们，硬气啊！ 那么，昨天还上涨了0.9%的美联航股票在今天开盘的时候会不会大幅下挫呢？又有多少投资者已经在e投睿eToro平台上开始挂单做空股票了呢？ 图片来源：e投睿eToro，数据截止于2017年4月11日 与此同时，还有一个人应该会觉得无言以对，那就是股神巴菲特。在去年11月，巴菲特大笔买入航空股的股份，其中就包括美联航。于是，该事件一出，巴菲特可能遭受了一次暴击！ 但对于巴菲特这种长期型的投资者而言，更看重的是行业股的基本面。显然，就目前来看基本面依旧向好。 首先，美国经济正在逐步复苏，逐渐带动航空消费增长。目前美国的经济基本面势态良好，基本接近充分就业。就拿近期的数据来说，3月的ADP就业人数远超预期，失业率也降至十年来最低水平。经济及就业这两座大山稳固下来之后，带动的就是国民消费，所以对于航空业来说是长期利好。 第二，美国对于航空业的保护主义政策让四大航空公司在国内“高枕无忧”。对于国内航空业的保护，美国可谓做到了极致，美国禁止外资拥有国内航空公司超过25%的权益，这一规定直接禁止了外资全面进入美国航空业，同时还让国内潜在的竞争者无法获得其他的资金支持，为四大航空公司开辟出了一条没有阻碍的康庄大道，牢牢占据着市场的前四位。 图片来源：Statista 第三，低油价助力航空业利润增长。燃油在航空公司的运营成本中占比高达30%，油价与航空公司利润理论上和现实中都呈现负相关。自2014年全球石油价格暴跌以来，现行的油价连最高峰时的一半都不到，在去年2月时甚至一度跌至12年以来最低水平。油价跌了，然而机票的价格却没有大幅降低，这在很大程度上也提高了航空公司的利润。 自巴菲特大笔入手航空股之后，四大航空公司的股价均在去年11月开始呈现大幅上涨趋势。 达美航空 美国联合航空 美国航空 西南航空 所以，一次突发性事件会使股票短期内的走势有所反复，但很难扭转一只股票的长期走势。巴菲特的判断或许依旧是朝着正确的方向。总之，不管你看中了哪只航空股，e投睿平台上都有喔~ 免责声明：请注意，由于市场波动，部分价格可能已经出现变化而不适用于上述情形。过往的表现无法判断未来的结果。本文并非是一篇投资建议。所有交易包含风险，请仅投资您能够承担亏损的资本。
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发表于 2017-4-12 20:58
