全球汽车集体掀起召回潮 专家:国内品牌应吸取教训

据中国之声《新闻纵横》7时36分报道，进入6月以来，一股全球范围的汽车召回风潮突然涌现，通用、克莱斯勒、斯巴鲁、三菱、本田等多家企业都纷纷加入了召回大军，继去年底的丰田“召回门”之后，汽车召回事件似乎愈演愈烈。

被召回的既有宝马1系、英菲迪尼这样的豪华轿车，也有起亚生产的廉价微型车；既涵盖海外市场，也包括中国市场，召回总数超过了250万辆。有人将6月称为“汽车召回月”。

6月可谓不折不扣的“汽车召回月”。6月2号，本田公司宣布在中国召回32650辆存在油管安全隐患的奥德赛，打响了召回潮的头炮。次日，由于安全座椅问题，雷诺公司宣布召回部分拉古那3轿车；6月5号，克莱斯勒因油门踏板问题宣布召回约3.5万辆道奇酷博和吉普指南者。仅在两天后，克莱斯勒又宣布在全球召回70万辆问题车。6月6号，斯巴鲁汽车也宣布，在中国市场召回存在变速器缺陷的部分斯巴鲁力狮和傲虎汽车。