油价滞涨的三大因素

	目前影响油价的主要因素有供应面、需求面。而如今，原油储油罐的饱和问题将成为阻碍油价上涨的第三大因素。 经济疲软导致需求疲弱！ 继中国三季度GDP跌破7%，周四（10月29日）公布的美国三季度GDP大幅下降，且不及预期。同样，当晚公布美国9月成屋签约销售指数更是录得今年以来的第二低值，更是连续第二个月下降；成屋签约销售在美国四大主要地区均有所下降，特别是东北部地区录得了4%的最大降幅，这暗示了美国房地产市场的复苏可能出现放缓的迹象。全球前两大经济体经济增长放缓，多国深陷低利率难以自拔使得人们对全球经济前景忧虑重重。世界经济依旧处于总体疲弱状态。 产油国（商）增产致供应依旧过剩！ 目前原油市场供给仍然过剩，库存超过5年期平均水平，全球原油产出为7500万桶/日，过剩1800万桶/日。 以沙特为首的OPEC截止目前（10月30日）并没有给出减产的信号，且在上一次的OPEC月报中显示，欧佩克9月份石油日均产量增加10.9万桶，欧佩克9月份原油供应量为3157万桶/日，为2012年以来最高水平。 美国方面，周三（10月28日），美国能源信息署（EIA）公布原油库存数据报告显示，当周美国国内原油产量上升16000桶至911.2万桶/日。虽不及峰值960万桶/日，但相对2011年560万桶/日已翻了接近一倍。 储油罐饱和或将致使油价再次下跌！ 据相关报道，因油罐不足，载有400万桶战略储备原油的两艘中国油轮“Ocean Lily”和“Plata Glory”号已经在青岛港近海滞留了两个月，无法入库。 全球原油产量增速远大于消费，导致全球供应出现前所未有的过剩，填满了全球各地的储油罐。油价低企、各油品运输商大力抄底之际，原油存储能力建设滞后，将拖累原油需求的回升。一旦全球库存容量枯竭，油价或将再次大幅下跌。 综述： 油品库存已接近最大容量，这将使供应过剩进一步恶化，油价可能急剧下跌。在供求严重不平衡之际，储油罐饱和的难题或将使得油价在三个难题未解决之前将无法上涨。